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马德里 Barajas 机场及西班牙全境进出口清关：DUA 申报、归类、SOIVRE 与卫生检验、IVA 递延、查验与事后稽查应对。自有报关团队，中文对接，出货前先审单。
货到了 Barajas，报关行说单据有问题；海关抽查，没人告诉你要补什么；税务局两年后发来事后稽查通知，当年的报关行已经联系不上。在西班牙做进口的华商，多数换报关行都是因为这几种事。
BEIDOU 北斗是在马德里注册的报关行，办公室和仓库就在 Barajas 机场货站旁。我们的做法很简单：货离开中国之前先把单据审一遍，货到之后由同一个人负责申报、查验和放行，之后所有和海关、税务局的往来都由我们出面。你只需要一个中文对接人。
空运、海运、陆运进口 DUA 申报，HS 归类与税率核算，关税与增值税缴纳或递延，原产地与优惠税率申请，查验陪同与结果处理。
出口申报（含出口退税所需单据）、T1 转运至其他欧盟国家、经西班牙中转再出口到中国或第三国的手续。
纺织、鞋类、玩具、电器等品类进口前的 SOIVRE 质量与安全检验预约、单据准备和现场跟进；CE 标志、技术文件和标签合规的事前审核。
食品、化妆品、医疗器械及动植物源产品在 Barajas 口岸的卫生、动物检疫、植物检疫申报和协调。
符合条件的企业可以申请把进口增值税放到月度申报里抵扣，不在清关时垫付。我们帮你评估是否符合条件、协助申请，并在每票报关中正确适用。这一项对现金流的影响，往往比运费省下的钱多得多。
收到海关或税务局的事后稽查（comprobación posterior）、补税通知或处罚决定时，我们负责整理报关档案、准备答辩材料、与官方沟通，并用中文向你解释每一步的风险和选项。
150 欧元以下小包的 H7 简化申报、IOSS 适用、批量申报与数据对接，面向跨境电商卖家和平台。
用中文直接向你的中国工厂或供应商索要发票、装箱单、原产地证和产品证书，逐项核对品名、金额、数量、材质和 HS 编码。大多数清关问题在这一步就能避免。
确定 HS 编码后，把关税、增值税和可能的反倾销税算清楚，书面给你。货到之后不会有”没想到还要交这个”。
需要 SOIVRE、CE、卫生证或许可证的品类，我们提前告诉你要准备什么、大概多久。不让货到了机场才发现缺一张纸。
申报在货物落地当天提交。被抽查时我们到场陪同，抽样、开箱、补充资料都由我们处理。放行后可以直接从我们的仓库派送到你的门店或仓库，也可以暂存在 ADT/LAME 临时存放区等待你的指示。所有报关档案我们保存，以后稽查随时可查。
可以先帮你申请 EORI（通常几个工作日），同时做好清关准备。第一票货之前把 EORI、IVA 登记和递延申请一起理顺，后面就不用再折腾。
核心条件是企业按月申报增值税（需登记 REDEME）。是否值得转为月度申报，要看你的进口量和现金流，我们可以帮你算一下。
单证查验通常 1–2 天，开箱查验 2–5 天，视货物和口岸而定。单据齐、归类准，查验就是走个流程；单据有问题才会拖。
可以。我们接任何货代、航空公司或船公司到港的货，只做清关。
先别自己回复。把信发给我们，我们看清楚查的是哪几票、依据是什么，再决定怎么答。稽查期限通常有回复时限，越早处理越好。
按票收报关费，查验、检验、仓储等按实际发生另计，报价单上分项列明。没有”到时候再说”的费用。
国内货代如果需要西班牙端的目的港代理——清关、派送、退件、T1 转运——可以直接找我们。背靠背报价，不接触你的客户。
把发票和装箱单发给我们，24 小时内告诉你 HS 编码、预估税费和需要准备的证书。
中国到马德里 Barajas 空运：上海、广州、深圳、香港、北京起飞，直飞或中转，落地即清关，从仓库派送到你的门店。运费、报关、税费一张报价单。
补货急、季节货、样品、高值货，等不了五十天海运的，走空运。BEIDOU 北斗每周从中国主要机场向马德里发货，货到 Barajas 由我们自己的报关团队申报，放行后进我们旁边的仓库，当天就能安排派送。中间不经过第三方，没有”货代说报关行的问题、报关行说货代的问题”。
工厂或供应商仓库提货，出货前用中文核对发票、装箱单和证书，在上海、广州、深圳、香港、北京机场集货交航。
按时效和预算选直飞或中转，装机前书面确认航班、预计到达日期和总费用。起飞、落地、清关、派送每个节点通知你。
落地当天申报。归类、SOIVRE、卫生检验、查验陪同，都在机场旁边的办公室处理，货不用拉来拉去。
马德里及全西班牙由合作车队派送，欧洲其他国家可走陆运或 T1 转运。门到门交付时关税和增值税已经处理完（或按 IVA 递延申报）。
单位重量价值高、或者晚到一天损失大于运费的货，走空运划算：电子产品、当季服装、停产线的配件、给客户看的样品。体积大、货值低的，海运更合理。拿不准的，把货物信息发我们，用数字告诉你哪种划算；很多时候是一部分先空运救急，大货走海运。
带锂电池的产品、喷雾、易燃液体、磁性物品上飞机需要专门的 DGR 文件和合规包装。订舱前我们和供应商核对 MSDS 和托运人声明，避免货在起飞机场被拒。
频繁出货的电商卖家，我们安排固定班次的集货，符合条件的走 H7 简化申报，货到后进我们仓库分拨派送或处理退件。
起运地、目的地、品名、重量体积、要求到达日期。邮件或微信/WhatsApp 都行。
空运费、提货、报关、预估关税和增值税，一张报价单。
直接用中文向工厂要单据、约提货，你不用在中间传话。
每个节点通知，货送到时附完整的进口报关文件。
正常情况下从提货到马德里送达 3–7 天，取决于起飞机场、舱位和清关。每次报价会给你具体日期。
按实际重量和体积重量（长×宽×高 cm ÷ 6000）中较大者计费。包装能压缩的话省钱不少，我们可以帮你和工厂沟通。
能，需要合规文件和包装。这是我们处理最多的咨询之一，逐票确认后再订舱。
能。任何货代或航空公司到 Barajas 的货，我们都可以只做清关。
能。货在马德里落地但要去别的成员国清关，我们开 T1 转运单并安排运输到目的地海关。
国内同行需要马德里目的港代理的，我们做清关、派送、退件和 T1，背靠背报价，不接触你的客户。
告诉我们运什么、要什么时候到。24 小时内给你门到门报价。
上海、宁波、深圳/盐田、厦门、青岛到 Valencia、Algeciras、Barcelona、Bilbao、Gijón 的整柜与拼箱，含目的港清关和送到你仓库的陆运。一张报价单，一个对接人。
家具、机械、季节性备货、建材，这些体积大、提前几个月下单的货，海运最划算。BEIDOU 北斗从中国主要港口订舱，到离你仓库最近的西班牙港口清关，再用卡车送到门。清关和陆运由同一个团队做，和你的空运、报关是同一批人。
时效我们说实话：海运门到门至少七周左右。等不了的，订舱前就告诉你，一部分先走空运，大货走海运。
20’、40’、40′ 高柜，从上海、宁波、深圳/盐田、厦门、青岛出发。工厂提货、装柜、铅封、船公司订舱，全程跟踪到港。
装不满一个柜的货，在起运港和其他货拼装，到西班牙港口拆箱。按占用的体积付费。
在 Valencia、Algeciras、Barcelona、Bilbao 或 Gijón 申报进口，归类、SOIVRE、卫生检疫，并和码头协调，尽量减少柜子在港的堆存天数。
整车或拼车送到西班牙或欧洲任何地点。马德里一般走 Valencia，北部走 Bilbao 或 Gijón，加泰罗尼亚走 Barcelona，按你的仓库位置选。
离得近的港口不一定最便宜也不一定最快。Valencia 和 Algeciras 班次多、运价好；Barcelona、Bilbao、Gijón 能省陆运。每次报价我们把几个方案摆出来比较，按你的目的地推荐。
发票、装箱单、原产地证，以及按品类需要的符合性声明或卫生证。装柜前用中文和工厂核对，柜子到港不会因为一张纸卡住。
确定 HS 编码后，关税和增值税书面预估，到港前你就知道要付多少。
易碎或不规则的货，和工厂确认包装和柜内加固。七周海上颠簸，没绑好的货到港就是损失。
起运港或城市、目的地、品名、方数或托盘数、工厂备货日期。
海运费、提货、港杂、清关、预估税费、陆运，一张单。
装柜日期、单据、铅封，直接和工厂用中文确认。
开船、预计到港、任何改线都通知你。到港后清关、派送，附完整报关文件。
门到门至少七周左右：海上 30–40 天，加上提货、等船、清关和派送。每次报价给你一个靠谱的预计日期。
大约 15 方以上整柜划算，以下拼箱。用你的实际尺寸帮你算。
能，很常见：急的部分空运保证不断货，大货海运。同一个报关、同一个对接人。
能。任何船公司或货代到西班牙港口的柜子，我们都可以只做清关。
商业发票、装箱单、提单（B/L），以及按品类需要的原产地证、符合性或卫生证书。装柜前我们核对。
国内同行需要西班牙目的港代理的，我们做清关、拖车、派送和 T1，背靠背报价。
告诉我们运什么、多少方、送到哪里。24 小时内给你门到门报价。
从马德里仓库出发的西班牙及欧洲陆运：快递、拼车、整车，需要时开 T1 转运。安排运输的团队就是给你清关的团队。
货在飞机和船上很少出事，出事的多是到港之后：车没按时来、收货方要预约没人约、托盘扔在中转站没人通知。BEIDOU 北斗通过西班牙和欧洲的合作车队负责这一段，一个对接人随时知道你的货在哪。
我们的仓库在 Barajas 机场旁，从机场或港口清关出来的货先经过我们的手，可以查验、换标、集拼之后再发出去。
半岛和巴利阿里群岛任何地点，一个托盘到一整车。电商订单走快递，几个托盘走拼车，大货或急货走整车。
拼车和整车到葡萄牙、法国、意大利、德国、荷兰、波兰及欧盟其他国家。要在其他成员国清关的货，我们开 T1 转运单，不在西班牙申报。
从西班牙的工厂或仓库提货，进我们的 LAME 场所办出口申报，送到机场或港口。
需要预约、进物流园区、尾板卸货、送个人地址电话确认，发车前告诉我们，我们安排好。
我们没有自己的车队，也不藏着这一点：正因为如此，每一票可以按路线、体量和时效选最合适的承运商，而不是把你的货硬塞进自己的车。比较方案，发车前书面确定价格，跟踪到签收。
起点、终点、件数或托盘数、重量尺寸、提货日期、交付要求。
一口价加预计送达时间。货从中国来的话，和运费、清关一起报。
确认提货，给你跟踪号，有异常在变成延误之前就通知你。
签收单作为交付凭证，给你财务或你的客户。
半岛 24–72 小时，西欧 3–6 个工作日，视目的地和服务类型。每次报价给具体时间。
能。机场清关、进我们仓库、直接送到你的客户或指定的平台仓。
可以。已经在西班牙的货，我们安排境内和欧洲运输。
报价时告诉我们，发车前和承运商安排好，避免二次派送和中转站仓储费。
国内同行的货到西班牙需要派送或 T1 到其他欧盟国家，我们做目的港代理，背靠背报价。
告诉我们起点、终点和体量，24 小时内给你一口价。
马德里 Barajas 机场旁自有仓库，含 ADT/LAME 临时存放区和普通仓：收货、上架、发货，以及跨境电商退件的接收、检查、重新上架、重派或销毁。自研 WMS 退件系统，数据可对接平台。
从中国往西班牙和欧洲卖货，你需要一个本地地址：收备货、发订单，最重要的是接住退回来的包裹。BEIDOU 北斗在马德里 San Fernando de Henares 有自己的仓库，距 Barajas 货站十分钟，服务在西班牙的华商、跨境电商卖家和平台。
我们不是普通第三方仓：管仓库的团队就是给你报关和订舱的团队。从工厂到消费者手里，中间只有一个对接人。
卸货、按 SKU 和数量点收、贴标、上架。普通仓按托盘或库位计费，库存在我们的 WMS 里实时可查。
仓库有海关批准的 ADT（临时存放）和 LAME（出口货物指定场所）资质。到 Barajas 的货可以先进这个区域等单据、查验、抽样，不出海关监管；要出口或转出欧盟的货也可以在这里集拼。
B2C、B2B 拣货、包装、贴单，交给你指定的快递或我们的合作车队派送西班牙和欧洲。
这是找我们最多的业务。消费者退回或快递妥投失败的包裹，我们签收、识别、检查，然后按你的指示处理：重新上架、转发给其他买家、集拼退回中国或香港、或者开证明销毁。每个包裹在退件系统里有状态，你自己就能看。
WMS 和退件系统是北斗自己 IT 团队开发的，流程、报表、和平台的数据对接都可以按你的需求调整，不用你去迁就一个标准软件。
换标、重新包装、组套、放宣传单、抽检质量，或者你的产品需要的其他操作。说清楚流程，我们告诉你能不能做、多少钱。
跨境电商 5%–20% 的订单会退回：未妥投、拒收、换尺码、有瑕疵。从中国发货的卖家，这些包裹没地方去。很多平台要求本地退货地址，没有的话包裹要么丢、要么销毁，货和退款一起损失。
把我们马德里仓库设为退货地址，这些货就回来了。能卖的重新上架，不能卖的集中退回或销毁。我们现在就在为几家在多个欧洲国家运营的平台和卖家做这件事。
我们不是保税仓（Depósito Aduanero）：进普通仓的货已经清关完税。ADT/LAME 区域是给待清关或待出境的货用的，有海关规定的时限。如果你的业务需要长期保税存储，我们会直说，并告诉你合适的方案。
卖什么、每月多少单、多少退件、哪些国家、退件怎么处理。
收货、存储、订单处理、退件处理、定制服务各自明码标价，没有隐藏的最低消费。
给你收货和退货地址，定好库存和报表格式，接收第一批货。
库存和退件状态在系统里，定期报表，一个了解你产品的对接人。
能，这是最常见的用法。
按你的决定：集拼退回中国或香港，或者开证明销毁。处理前先告诉你每件的状态。
都做。告诉我们在哪个渠道卖、退件怎么回来，流程按渠道调整。
没有固定门槛。小体量按件计费。
可以，提前约。地址 Av. del Sistema Solar 27, San Fernando de Henares，Barajas 货站旁边。
国内同行的客户需要西班牙本地仓、退件处理或 T1 转运，可以直接找我们做目的地代理，背靠背报价。
说说你的业务，24 小时内给你带价格的方案。
中国到西班牙的温控运输，通过专业冷链合作伙伴执行，BEIDOU 负责清关、卫生检疫和全程协调。按需报价。
食品、化妆品、医药和某些工业材料需要全程温控。北斗没有自己的冷藏车和冷库，我们宁可先说清楚，也不承诺做不到的事。我们做的是：用有资质的冷链承运商组织整条链路，并负责我们最擅长的部分——清关、卫生检疫，以及中国和西班牙两头的协调。
对进口商来说，就是一个对接人帮你订冷藏运输、在 Barajas 或港口报关、在边境检查站办卫生或植检、协调送进冷库不断链。
通过有冷藏集装箱（reefer）和温控空运能力的承运商，从中国主要机场和港口到西班牙订舱。
进口申报，以及在边境检查站（PCF）的卫生、动物检疫、植物检疫协调。出货前和中国供应商核对卫生文件——生鲜货物缺一张证，就是一整批货损失。
通过西班牙合作冷藏车队，从机场或港口送到你的冷库。
产品要求的温度区间、欧盟对这个产地和产品要求的卫生证书、供应商能不能出具、你要的时效内有没有可行的冷链路线。任何一项是”不行”，我们在你付钱之前就告诉你。
是什么、什么温度、起运地、目的地、体量、时间。
核对卫生要求和合作承运商的冷链方案。48 小时内回复。
冷藏运输、清关、卫生检疫、冷库交付，一张单。
承运商支持的话提供温度记录，到港清关，不断链交付。
没有。我们和专业冷链承运商合作，负责协调、清关和卫生检疫。
看产品、产地和欧盟卫生要求。食品、化妆品和部分工业品最常见。把具体产品发给我们，告诉你行不行。
可行性评估 48 小时，之后 24 小时内给一口价。
告诉我们是什么、什么温度。48 小时内告诉你能不能做、怎么做。
从马德里仓库出发的西班牙及欧洲派送：快递、拼车、整车，需要时开 T1 转运。安排运输的团队就是给你清关的团队。
上海、广州、深圳、香港、北京到马德里 Barajas，直飞或中转，落地即清关派送。锂电池 DGR 文件，运费报关税费一张单。
上海、宁波、深圳、厦门、青岛到 Valencia、Algeciras、Barcelona、Bilbao、Gijón 整柜拼箱，含目的港清关和送货...
马德里自有仓库，ADT/LAME 区和普通仓。收货上架发货，电商退件接收、检查、重派或销毁，自研 WMS 系统可对接平台。