马德里 Barajas 机场及西班牙全境进出口清关:DUA 申报、归类、SOIVRE 与卫生检验、IVA 递延、查验与事后稽查应对。自有报关团队,中文对接,出货前先审单。
货到了 Barajas,报关行说单据有问题;海关抽查,没人告诉你要补什么;税务局两年后发来事后稽查通知,当年的报关行已经联系不上。在西班牙做进口的华商,多数换报关行都是因为这几种事。
BEIDOU 北斗是在马德里注册的报关行,办公室和仓库就在 Barajas 机场货站旁。我们的做法很简单:货离开中国之前先把单据审一遍,货到之后由同一个人负责申报、查验和放行,之后所有和海关、税务局的往来都由我们出面。你只需要一个中文对接人。
空运、海运、陆运进口 DUA 申报,HS 归类与税率核算,关税与增值税缴纳或递延,原产地与优惠税率申请,查验陪同与结果处理。
出口申报(含出口退税所需单据)、T1 转运至其他欧盟国家、经西班牙中转再出口到中国或第三国的手续。
纺织、鞋类、玩具、电器等品类进口前的 SOIVRE 质量与安全检验预约、单据准备和现场跟进;CE 标志、技术文件和标签合规的事前审核。
食品、化妆品、医疗器械及动植物源产品在 Barajas 口岸的卫生、动物检疫、植物检疫申报和协调。
符合条件的企业可以申请把进口增值税放到月度申报里抵扣,不在清关时垫付。我们帮你评估是否符合条件、协助申请,并在每票报关中正确适用。这一项对现金流的影响,往往比运费省下的钱多得多。
收到海关或税务局的事后稽查(comprobación posterior)、补税通知或处罚决定时,我们负责整理报关档案、准备答辩材料、与官方沟通,并用中文向你解释每一步的风险和选项。
150 欧元以下小包的 H7 简化申报、IOSS 适用、批量申报与数据对接,面向跨境电商卖家和平台。
用中文直接向你的中国工厂或供应商索要发票、装箱单、原产地证和产品证书,逐项核对品名、金额、数量、材质和 HS 编码。大多数清关问题在这一步就能避免。
确定 HS 编码后,把关税、增值税和可能的反倾销税算清楚,书面给你。货到之后不会有”没想到还要交这个”。
需要 SOIVRE、CE、卫生证或许可证的品类,我们提前告诉你要准备什么、大概多久。不让货到了机场才发现缺一张纸。
申报在货物落地当天提交。被抽查时我们到场陪同,抽样、开箱、补充资料都由我们处理。放行后可以直接从我们的仓库派送到你的门店或仓库,也可以暂存在 ADT/LAME 临时存放区等待你的指示。所有报关档案我们保存,以后稽查随时可查。
可以先帮你申请 EORI(通常几个工作日),同时做好清关准备。第一票货之前把 EORI、IVA 登记和递延申请一起理顺,后面就不用再折腾。
核心条件是企业按月申报增值税(需登记 REDEME)。是否值得转为月度申报,要看你的进口量和现金流,我们可以帮你算一下。
单证查验通常 1–2 天,开箱查验 2–5 天,视货物和口岸而定。单据齐、归类准,查验就是走个流程;单据有问题才会拖。
可以。我们接任何货代、航空公司或船公司到港的货,只做清关。
先别自己回复。把信发给我们,我们看清楚查的是哪几票、依据是什么,再决定怎么答。稽查期限通常有回复时限,越早处理越好。
按票收报关费,查验、检验、仓储等按实际发生另计,报价单上分项列明。没有”到时候再说”的费用。
国内货代如果需要西班牙端的目的港代理——清关、派送、退件、T1 转运——可以直接找我们。背靠背报价,不接触你的客户。
把发票和装箱单发给我们,24 小时内告诉你 HS 编码、预估税费和需要准备的证书。
西班牙与中国之间的双向空运:出口从马德里 Barajas 起飞,与国航、南航、东航、土耳其航空、阿联酋航空、UPS 航空直接订舱;进口从中国主要机场到马德里,落地即清关派送。一张报价单,一个对接人。
从西班牙发往中国的货,我们不经过中间商:在 Barajas 与国航、南航、东航、土耳其航空、阿联酋航空和 UPS 航空直接订舱或通过其西班牙总代理(GSA)订舱。旺季有舱位,运价是谈下来的,从你的仓库到上海、北京、广州、香港、青岛或天津机场,全程一家公司负责。
我们的仓库有 LAME(出口货物指定场所)资质,距 Barajas 货站十分钟。收货、集拼、出口申报、送进航站楼,一气呵成。门到门 3–5 天。
火腿、橄榄油、红酒、婴儿奶粉、保健品、猪肉牛肉。这是西班牙对华出口需求最大、单证也最多的品类:出口企业 GACC 注册、西班牙官方卫生证、中文标签。第一票发货前我们帮你把这些理顺。
化妆品、香水、护肤品,配齐中国海关要求的备案和成分文件。
西班牙品牌的服装鞋帽;供中国工厂和经销商的汽车配件与零部件。
备件、工业机械、二手设备,办理出口单证,需要时安排中国要求的装运前检验。
西班牙和欧洲各国的退货包裹在马德里仓库集拼,出口申报后空运回香港或中国内地。
出口 DUA、原产地证;食品和化妆品另加卫生证协调和 GACC 注册。同时核对中国海关到港时要的文件,让你的中国客户进口时不卡壳。
从你的工厂或仓库提货,在 Barajas 旁的 LAME 区集拼,清关完成后送进航站楼,不在机场排队等。
直接向航司订舱,书面确认航班和预计到达日期,到中国交付前每个节点通知你。
我们安排从上海、广州、深圳、香港、北京到马德里 Barajas 的空运:工厂提货、用中文和供应商核单、订舱、在落地的同一航站楼清关、送到你的仓库。早上落地的货,当天就能清关上路。
锂电池、喷雾、易燃液体、磁性物品需要 DGR 文件和合规包装,订舱前和供应商核对。
固定班次从中国集货,符合条件的走 H7 申报,货到后进我们仓库分拨或处理退件。
起运地、目的地、品名、重量体积、要求到达日期。
运费、提货、报关,进口另含预估关税增值税,一张单。
和你的团队或供应商核对单证,订舱。
每个节点通知,交付时附完整文件。
马德里到中国主要城市门到门 3–5 天。中国到西班牙方向 3–7 天。
出口企业 GACC 注册、西班牙官方出具的卫生证、符合中国规定的中文标签。第一票之前我们陪你走完流程。
实际重量和体积重量(长×宽×高 cm ÷ 6000)取大者。我们帮你优化包装。
能,进口出口都可以,任何货代或航司经 Barajas 的货。
能。开 T1 转运单并安排运输到目的地海关。
国内同行需要西班牙出口段(提货、出口报关、订舱)或进口段(清关、派送、退件、T1)的本地代理,可以直接找我们。背靠背报价,不接触你的客户。
告诉我们运什么、哪个方向、什么时候要到。24 小时内给你门到门报价。
西班牙与中国之间的双向海运,整柜和拼箱。出口从 Valencia、Algeciras、Barcelona、Bilbao、Gijón 起运,与 MSC、马士基、中远、达飞、赫伯罗特、ONE、长荣、东方海外、阳明直接订舱;进口从中国主要港口到西班牙,含目的港清关和送货到门。
从西班牙出发的柜子,我们和跑亚洲航线的主要船公司有直接合约:MSC、马士基、中远、达飞、赫伯罗特、ONE、长荣、东方海外、阳明。舱位、运价、柜子从你的工厂到上海、青岛、天津、广州或香港,都在我们手里,没有中间环节。
起运港按你的货在哪选:中部和南部走 Valencia 或 Algeciras,加泰罗尼亚和东部走 Barcelona,北部走 Bilbao 或 Gijón。出口报关、需要时在马德里 LAME 区集拼、拖车到港。门到门约八周。
红酒、橄榄油、火腿及肉制品、婴儿奶粉、保健品。需要时用冷藏柜。第一个柜子之前帮你办 GACC 注册、卫生证和中文标签。
批量化妆品和香水,配齐中国海关要求的备案文件。
整季服装鞋类;汽车配件和零部件,整柜或拼箱。
工业机械、生产线、二手设备:按尺寸用标准柜、框架箱或开顶柜,需要时安排中国要求的装运前检验。
欧洲多国的退货在马德里仓库集拼,整柜发回香港或中国内地。
出口 DUA、原产地证,食品化妆品另加卫生证和 GACC。同时核对中国海关要的文件,让你的买家不会柜子到港了卡在那里。
在你的工厂或我们 LAME 区协调装柜,按八周海上颠簸检查加固,铅封。
直接向船公司订舱,书面确认船期和预计到港,任何改线或中转都通知你。
我们安排从上海、宁波、深圳/盐田、厦门、青岛到最适合你仓库的西班牙港口的整柜(20’、40’、40′ 高柜)和拼箱。目的港清关,和码头协调减少堆存天数,拖车送到你的仓库。门到门至少七周左右。
时效我们说实话:等不了的,订舱前就告诉你,一部分走空运,大货走海运。
起运地、目的地、品名、方数或托盘数、备货日期。
海运费、陆运、港杂、报关,进口另含预估税费,一张单。
核对单证,向船公司订舱。
开船、预计到港、任何变动都通知。交付时附完整文件。
门到门约八周。中国到西班牙方向至少七周左右。
大约 15 方以上整柜划算,以下拼箱。用你的实际尺寸算。
出口企业 GACC 注册、按产品需要的卫生证或原产地证、符合中国规定的中文标签。第一个柜子前我们陪你办完。
能。西班牙任何港口,进口出口都可以。
商业发票、装箱单、出口 DUA,以及按产品需要的原产地证、卫生证或符合性证书。我们和你一起准备。
国内同行需要西班牙出口段(提货、报关、订舱)或进口段(清关、拖车、派送、T1)的本地代理,直接找我们,背靠背报价。
告诉我们运什么、哪个方向、多少方、送到哪里。24 小时内给你门到门报价。
从马德里仓库出发的西班牙及欧洲陆运:快递、拼车、整车,需要时开 T1 转运。安排运输的团队就是给你清关的团队。
货在飞机和船上很少出事,出事的多是到港之后:车没按时来、收货方要预约没人约、托盘扔在中转站没人通知。BEIDOU 北斗通过西班牙和欧洲的合作车队负责这一段,一个对接人随时知道你的货在哪。
我们的仓库在 Barajas 机场旁,从机场或港口清关出来的货先经过我们的手,可以查验、换标、集拼之后再发出去。
半岛和巴利阿里群岛任何地点,一个托盘到一整车。电商订单走快递,几个托盘走拼车,大货或急货走整车。
拼车和整车到葡萄牙、法国、意大利、德国、荷兰、波兰及欧盟其他国家。要在其他成员国清关的货,我们开 T1 转运单,不在西班牙申报。
从西班牙的工厂或仓库提货,进我们的 LAME 场所办出口申报,送到机场或港口。
需要预约、进物流园区、尾板卸货、送个人地址电话确认,发车前告诉我们,我们安排好。
我们没有自己的车队,也不藏着这一点:正因为如此,每一票可以按路线、体量和时效选最合适的承运商,而不是把你的货硬塞进自己的车。比较方案,发车前书面确定价格,跟踪到签收。
起点、终点、件数或托盘数、重量尺寸、提货日期、交付要求。
一口价加预计送达时间。货从中国来的话,和运费、清关一起报。
确认提货,给你跟踪号,有异常在变成延误之前就通知你。
签收单作为交付凭证,给你财务或你的客户。
半岛 24–72 小时,西欧 3–6 个工作日,视目的地和服务类型。每次报价给具体时间。
能。机场清关、进我们仓库、直接送到你的客户或指定的平台仓。
可以。已经在西班牙的货,我们安排境内和欧洲运输。
报价时告诉我们,发车前和承运商安排好,避免二次派送和中转站仓储费。
国内同行的货到西班牙需要派送或 T1 到其他欧盟国家,我们做目的港代理,背靠背报价。
告诉我们起点、终点和体量,24 小时内给你一口价。
马德里 Barajas 机场旁自有仓库,含 ADT/LAME 临时存放区和普通仓:收货、上架、发货,以及跨境电商退件的接收、检查、重新上架、重派或销毁。自研 WMS 退件系统,数据可对接平台。
从中国往西班牙和欧洲卖货,你需要一个本地地址:收备货、发订单,最重要的是接住退回来的包裹。BEIDOU 北斗在马德里 San Fernando de Henares 有自己的仓库,距 Barajas 货站十分钟,服务在西班牙的华商、跨境电商卖家和平台。
我们不是普通第三方仓:管仓库的团队就是给你报关和订舱的团队。从工厂到消费者手里,中间只有一个对接人。
卸货、按 SKU 和数量点收、贴标、上架。普通仓按托盘或库位计费,库存在我们的 WMS 里实时可查。
仓库有海关批准的 ADT(临时存放)和 LAME(出口货物指定场所)资质。到 Barajas 的货可以先进这个区域等单据、查验、抽样,不出海关监管;要出口或转出欧盟的货也可以在这里集拼。
B2C、B2B 拣货、包装、贴单,交给你指定的快递或我们的合作车队派送西班牙和欧洲。
这是找我们最多的业务。消费者退回或快递妥投失败的包裹,我们签收、识别、检查,然后按你的指示处理:重新上架、转发给其他买家、集拼退回中国或香港、或者开证明销毁。每个包裹在退件系统里有状态,你自己就能看。
WMS 和退件系统是北斗自己 IT 团队开发的,流程、报表、和平台的数据对接都可以按你的需求调整,不用你去迁就一个标准软件。
换标、重新包装、组套、放宣传单、抽检质量,或者你的产品需要的其他操作。说清楚流程,我们告诉你能不能做、多少钱。
跨境电商 5%–20% 的订单会退回:未妥投、拒收、换尺码、有瑕疵。从中国发货的卖家,这些包裹没地方去。很多平台要求本地退货地址,没有的话包裹要么丢、要么销毁,货和退款一起损失。
把我们马德里仓库设为退货地址,这些货就回来了。能卖的重新上架,不能卖的集中退回或销毁。我们现在就在为几家在多个欧洲国家运营的平台和卖家做这件事。
我们不是保税仓(Depósito Aduanero):进普通仓的货已经清关完税。ADT/LAME 区域是给待清关或待出境的货用的,有海关规定的时限。如果你的业务需要长期保税存储,我们会直说,并告诉你合适的方案。
卖什么、每月多少单、多少退件、哪些国家、退件怎么处理。
收货、存储、订单处理、退件处理、定制服务各自明码标价,没有隐藏的最低消费。
给你收货和退货地址,定好库存和报表格式,接收第一批货。
库存和退件状态在系统里,定期报表,一个了解你产品的对接人。
能,这是最常见的用法。
按你的决定:集拼退回中国或香港,或者开证明销毁。处理前先告诉你每件的状态。
都做。告诉我们在哪个渠道卖、退件怎么回来,流程按渠道调整。
没有固定门槛。小体量按件计费。
可以,提前约。地址 Av. del Sistema Solar 27, San Fernando de Henares,Barajas 货站旁边。
国内同行的客户需要西班牙本地仓、退件处理或 T1 转运,可以直接找我们做目的地代理,背靠背报价。
说说你的业务,24 小时内给你带价格的方案。
中国到西班牙的温控运输,通过专业冷链合作伙伴执行,BEIDOU 负责清关、卫生检疫和全程协调。按需报价。
食品、化妆品、医药和某些工业材料需要全程温控。北斗没有自己的冷藏车和冷库,我们宁可先说清楚,也不承诺做不到的事。我们做的是:用有资质的冷链承运商组织整条链路,并负责我们最擅长的部分——清关、卫生检疫,以及中国和西班牙两头的协调。
对进口商来说,就是一个对接人帮你订冷藏运输、在 Barajas 或港口报关、在边境检查站办卫生或植检、协调送进冷库不断链。
通过有冷藏集装箱(reefer)和温控空运能力的承运商,从中国主要机场和港口到西班牙订舱。
进口申报,以及在边境检查站(PCF)的卫生、动物检疫、植物检疫协调。出货前和中国供应商核对卫生文件——生鲜货物缺一张证,就是一整批货损失。
通过西班牙合作冷藏车队,从机场或港口送到你的冷库。
产品要求的温度区间、欧盟对这个产地和产品要求的卫生证书、供应商能不能出具、你要的时效内有没有可行的冷链路线。任何一项是”不行”,我们在你付钱之前就告诉你。
是什么、什么温度、起运地、目的地、体量、时间。
核对卫生要求和合作承运商的冷链方案。48 小时内回复。
冷藏运输、清关、卫生检疫、冷库交付,一张单。
承运商支持的话提供温度记录,到港清关,不断链交付。
没有。我们和专业冷链承运商合作,负责协调、清关和卫生检疫。
看产品、产地和欧盟卫生要求。食品、化妆品和部分工业品最常见。把具体产品发给我们,告诉你行不行。
可行性评估 48 小时,之后 24 小时内给一口价。
告诉我们是什么、什么温度。48 小时内告诉你能不能做、怎么做。